page_banner

УВ-шифалы капламаларның автомобиль кушымталары

УВ технологиясе күпләр тарафыннан сәнәгать каплауларын дәвалау өчен “киләчәк” технология дип саный. Бу сәнәгать һәм автомобиль каплау индустриясендә күпләр өчен яңа булса да, өч дистә елдан артык бүтән тармакларда…

УВ технологиясе күпләр тарафыннан сәнәгать каплауларын дәвалау өчен “киләчәк” технология дип саный. Бу сәнәгать һәм автомобиль каплау индустриясендә күпләр өчен яңа булса да, ул башка тармакларда өч дистә елдан артык дәвам итә. Кешеләр көн саен УВ белән капланган винил идән продуктларында йөриләр, һәм безнең күбебез аларны үз өйләребездә йөртәләр. UV дәвалау технологиясе кулланучылар электроникасы тармагында да зур роль уйный. Мәсәлән, кәрәзле телефоннарда UV технологиясе пластик корпусларда, эчке электрониканы саклау өчен каплагычларда, UV ябыштыргыч компонентларда һәм хәтта кайбер телефоннарда булган төсле экраннар җитештерүдә кулланыла. Нәкъ шулай ук, оптик җепсел һәм DVD / CD промышленность UV каплагычларын һәм ябыштыргычларын гына кулланалар һәм UV технологиясе аларның үсешенә мөмкинлек бирмәгән булса, без бүген белгәнчә булмас иде.

УВ нәрсә ул? Иң гадисе, бу UV энергиясе белән башланган һәм тотрыклы химик процесс белән каплау (дәвалау) каплау процессы. Бер минуттан да азрак вакыт эчендә каплау сыеклыктан катыга әйләнә. Кайбер чималда һәм каплагычтагы резиналарда функциональ аермалар бар, ләкин алар каплау кулланучы өчен ачык.

Airава-атомлаштырылган спрей мылтыгы, HVLP, әйләндергеч кыңгырау, агым каплавы, рулон каплау һәм башка җиһазлар кебек гадәти куллану җиһазлары UV каплагычларын кулланалар. Ләкин, каплау кушымтасы һәм эретүче флэштан соң җылылык миченә керү урынына, каплау UV лампа системалары җитештергән UV энергиясе белән дәвалана, минимум энергия белән каплауны яктырту рәвешендә яктыртыла.

UV технологиясе атрибутларын кулланган компанияләр һәм промышленность өстенлекле эффективлык һәм өстенлекле продукт тәкъдим итеп, табышны яхшырту белән гаҗәеп кыйммәт китерделәр.

УВ сыйфатларын куллану

Эшләнергә мөмкин булган төп атрибутлар нинди? Беренчедән, алда әйтелгәнчә, дәвалау бик тиз һәм бүлмә температурасында эшләнергә мөмкин. Бу җылылыкка сизгер субстратларны эффектив дәвалау мөмкинлеген бирә, һәм барлык каплаулар бик тиз дәваланырга мөмкин. УВны дәвалау - продуктивлык ачкычы, сезнең процесстагы чикләү (шешә-муен) озак дәвалау вакыты булса. Шулай ук ​​тизлек кечерәк эз эзе белән процесска мөмкинлек бирә. Чагыштыру өчен, 15 минут тизлектә 30 минутлык пешерүне таләп итүче гадәти каплау мичтә 450 фут конвейер таләп итә, ә UV белән дәваланган каплау конвейердан 25 фут (яки аннан да азрак) таләп итә ала.

UV үзара бәйләнешле реакция бик югары физик ныклык белән каплауга китерергә мөмкин. Каплау идән кебек кушымталар өчен катлаулы булырга мөмкин булса да, алар бик сыгылучан булырга мөмкин. Автомобиль кушымталарында ике төрле каплау, каты һәм сыгылмалы.

Бу атрибутлар автомобиль каплаулары өчен UV технологиясенең дәвамлы үсеше һәм үтеп керүе өчен драйверлар. Әлбәттә, индустриаль каплауларны УВ белән дәвалау белән бәйле проблемалар бар. Процесс хуҗасы өчен төп борчылу - катлаулы өлешләрнең барлык өлкәләрен UV энергиясенә ачу сәләте. Катламның тулы өслеге каплауны дәвалау өчен кирәк булган минималь UV энергиясенә тәэсир итәргә тиеш. Моның өчен өлешне җентекләп анализлау, детальләрне реклау, күләгәле урыннарны бетерү өчен лампалар урнаштыру таләп ителә. Ләкин, лампаларда, чималда һәм бу чикләүләрнең күбесен җиңеп чыккан продуктларда зур үзгәрешләр булды.

Автомобиль алга яктырту

UV стандарт технологиягә әверелгән махсус автомобиль кушымтасы автомобиль алга яктырту индустриясендә, анда UV каплаулары 15 елдан артык кулланыла һәм хәзерге вакытта базарның 80% ы белән идарә итә. Фаралар капланырга тиеш ике төп компоненттан тора - поликарбонат линза һәм рефлектор корпусы. Линза поликарбонатны элементлардан һәм физик җәберләүдән саклау өчен бик каты, тырмага чыдам каплау таләп итә. Рефлектор корпусында субстратны мөһерләгән һәм металлизация өчен ультра шома өслекне тәэмин итүче UV басекоты (праймер) бар. Рефлектор базекоат базары хәзер 100% UV белән дәвалана. Кабул итүнең төп сәбәпләре җитештерүчәнлекне яхшырту, кечкенә процесс эзе һәм өстен каплау-җитештерү үзенчәлекләре.

Кулланылган капламалар UV белән дәваланса да, аларда эретүче бар. Ләкин, күпчелек акча эшкәртелә һәм эшкәртелә, 100% ка якын эффективлыкка ирешә. Киләчәк үсешнең төп юнәлеше - каты матдәләрне 100% ка арттыру һәм оксидиатор кирәклеген бетерү.

Тышкы пластик өлешләр

Азрак билгеле булган кушымталарның берсе - төсле тәннең формаларын формалаштыру өстендә UV дәвалый торган пальто куллану. Башта, бу каплау винил тән формаларының тышкы тәэсирендә сары төсне киметү өчен эшләнде. Ябышу бик каты һәм сыгылмалы булырга тиеш иде, формалашкан әйберләрдән ярылмыйча. Бу кушымтада UV каплагычларын куллану өчен драйверлар - дәвалау тизлеге (кечкенә процесс эзе) һәм өстен җитештерүчәнлек үзенчәлекләре.

SMC тән панельләре

Таблицаны формалаштыру кушылмасы (SMC) - 30 елдан артык корычка альтернатива буларак кулланылган композицион материал. SMC пыяла җепселле полиэстер резиналардан тора, алар битләргә салынган. Аннары бу таблицалар кысу формасына урнаштырыла һәм тән панельләренә ясала. SMC сайланырга мөмкин, чөнки ул кечкенә производство өчен кораллау чыгымнарын киметә, авырлыкны киметә, теш һәм коррозиягә каршы тора, һәм стилистларга зуррак киңлек бирә. Ләкин, SMC кулланудагы кыенлыкларның берсе - җыю заводындагы өлешне тәмамлау. SMC - күзәнәк субстрат. Тән панели, хәзер машинада, пальто буяу миче аша үткәндә, "порошит поп" дип аталган буяу җитешсезлеге барлыкка килергә мөмкин. Бу ким дигәндә урынны ремонтлауны таләп итәчәк, яисә "поплар" җитәрлек булса, тән кабыгын тулысынча буяу.

Өч ел элек, бу кимчелекне бетерү өчен, BASF Coatings UV / җылылык гибрид мөһерен коммерцияләштерде. Гибрид дәвалау ысулының сәбәбе - артык түләү критик булмаган өслектә дәваланачак. "Порозитик попларны" бетерү өчен төп адым - UV энергиясенә тәэсир итү, критик өслектә капланган капламның үзара бәйләнеш тыгызлыгын сизелерлек арттыру. Әгәр мөһер минималь UV энергиясен алмаса, каплау бүтән эш таләпләрен уза.

Бу очракта икеләтә дәвалау технологиясен куллану UV каплавын кулланып яңа каплау үзлекләрен тәэмин итә, шул ук вакытта югары кыйммәтле кушымтада каплау өчен куркынычсызлык факторы бирә. Бу кушымта UV технологиясенең уникаль каплау үзлекләрен ничек тәэмин итә алуын күрсәтеп кенә калмый, ул шулай ук ​​UV-шифалы каплау системасының югары кыйммәтле, зур күләмле, зур һәм катлаулы автомобиль детальләрендә яшәвен күрсәтә. Бу каплау якынча миллион тән панельләрендә кулланылган.

OEM Clearcoat

Бәхәссез, иң югары күренүчән UV технология базары сегменты - автомобильнең тышкы тән панели А класс капламалары. Форд Мотор Компаниясе 2003-нче елда Төньяк Америка Халыкара Автосалонында прототип машинасында, Концепция U машинасында UV технологиясен күрсәтте. Күрсәтелгән каплау технологиясе Акзо Нобель Коатинглары тарафыннан формалаштырылган һәм тәэмин ителгән UV-шифалы пальто иде. Бу каплау төрле материаллардан ясалган тән панельләре өстендә кулланылган һәм дәваланган.

Суркарда, Франциядә ел саен үткәрелә торган глобаль автомобиль каплау конференциясе, DuPont Performance Coatings һәм BASF 2001 һәм 2003 елларда автомобиль чистарту өчен UV-дәвалау технологиясе турында презентацияләр бирделәр. Бу үсеш өчен драйвер - буяу өчен клиентларны канәгатьләндерүнең төп проблемасын яхшырту - сызу һәм мар каршылыгы. Ике компания дә гибрид-дәвалау (UV & җылылык) капламаларын эшләделәр. Гибрид технология юлыннан баруның максаты - UV дәвалау системасының катлаулылыгын киметү, максатчан эш үзлекләренә ирешү.

DuPont һәм BASF икесе дә үз объектларында пилот линияләр урнаштырдылар. Вупперталдагы DuPont сызыгы тулы тәннәрне дәвалау сәләтенә ия. Каплау компанияләре яхшы каплау эшләрен күрсәтергә тиеш түгел, алар шулай ук ​​буяу линиясе чишелешен күрсәтергә тиеш. DuPont китергән UV / җылылык белән дәвалануның тагын бер өстенлеге - бетү линиясенең пальто өлешенең озынлыгы җылылык миченең озынлыгын киметеп 50% ка киметелергә мөмкин.

Инженер ягыннан, Dürr System GmbH UV дәвалау өчен җыю заводы концепциясе турында презентация бирде. Бу төшенчәләрнең төп үзгәрүчәннәренең берсе - UV дәвалау процессының финиш сызыгында урнашуы. Двигательле чишелешләр җылылык миченә кадәр, эчендә яки аннан соң UV лампаларын табуны үз эченә алган. Дюрр үсеш процессының хәзерге формулаларын үз эченә алган процесс вариантларының күбесе өчен инженер чишелешләре бар дип саный. Fusion UV Systems шулай ук ​​яңа корал тәкъдим итте - автомобиль органнары өчен UV-дәвалау процессының компьютер симуляциясе. Бу үсеш җыю заводларында UV-дәвалау технологиясен куллануны хуплау һәм тизләтү өчен эшләнде.

Башка кушымталар

Автомобиль интерьерында кулланылган пластик капламалар, эретелгән тәгәрмәчләр һәм тәгәрмәч каплагычлары, эретелгән төсле өлешләр өстендә пальто һәм капот асты өлешләре өчен эш дәвам итә. УВ процессы тотрыклы дәвалау платформасы буларак раслануын дәвам итә. Чыннан да үзгәрә торган нәрсә - UV каплаулары катлаулырак, кыйммәтрәк өлешләргә күчә. Процессның тотрыклылыгы һәм озак вакытлы яшәеше алга яктырту кушымтасы белән күрсәтелде. Ул 20 ел элек башланган һәм хәзерге вакытта тармак стандарты.

UV технологиясендә кайберәүләр "салкын" фактор дип санаса да, тармакның бу технология белән нәрсә эшләргә теләве - финишчылар проблемаларын иң яхшы чишү. Технология өчен беркем дә технология кулланмый. Ул кыйммәтне җиткерергә тиеш. Кыйммәт дәвалау тизлеге белән бәйле яхшыртылган җитештерүчәнлек формасында булырга мөмкин. Яисә ул хәзерге технологияләр белән ирешә алмаган яхшыртылган яки яңа сыйфатлардан булырга мөмкин. Бу беренче тапкыр югары сыйфатлы булырга мөмкин, чөнки каплау аз вакыт пычракка ачык. Бу сезнең объектта VOC-ны киметү яки бетерү чарасы белән тәэмин итә ала. Технология кыйммәт бирә ала. UV индустриясе һәм финишчылар бергә эшләүне дәвам итергә тиеш, финишның аскы сызыгын яхшырта.


Пост вакыты: 14-2023 март